世界看热讯:新能源周报 | 卖疯,比亚迪月销20万!小鹏股价续刷新低
时间:2022-10-10 15:40:07  来源:华盛通  
1
听新闻

截至发稿,上周新能源造车企业股价多数走弱。港股方面,造车新势力“蔚小理”齐挫,小鹏汽车-W、理想汽车-W近一周跌超16%,长城汽车跌逾13%;美股方面,特斯拉一周跌15.9%,小鹏美股跌逾17%,LCID走跌,RIVN收涨。

1、乘联会:预测9月全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆


【资料图】

10月9日,乘联会发文称,9月全国新能源乘用车市场保持强势良好态势,8月16家厂商批发销量万辆以上企业的全月销量占比84.2%,这些企业的9月预估销量为55.8万辆,按照正常结构占比预测9月的全国新能源狭义乘用车批发销量约66.4万辆,环比8月约增长5%,同比去年9月增长约90%。

2、新造车势力发布9月新能源汽车销量:哪吒领跑,小鹏三连降

10月1日,新造车势力发布9月新能源汽车销量。哪吒售18005辆,同比增134%,再次成为月度销量冠军;理想 $02015.HK 售11531辆,同比增62.5%;零跑 $09863.HK 售11039辆,同比增200%,是已公布数据的造车新势力中当月同比增速最快的车企;蔚来 $09866.HK 售10878辆;小鹏 $09868.HK 售8468辆。

相关阅读:造车新势力9月卖爆!埃安破3万,理想领跑蔚小理,特斯拉“变相降价”迎战?

3、中汽协:预估9月汽车销量251.9万辆,环比增长5.7%

中国汽车工业协会根据重点企业周报数据推算,2022年9月汽车销量251.9万辆,环比增长5.7%,同比增长21.3%;2022年1-9月,汽车销量1937.9万辆,同比增长3.9%。

三、新能源车重点公司动态

1、 特斯拉AI Day召开,第三季交付表现创新高

10月1日,特斯拉举行2022 AI Day,亮相了擎天柱机器人、全自动驾驶系统(FSD)和超级计算机Dojo。隔天特斯拉公布三季度交付34.3万辆汽车,同比增42.4%、环比增34.9%。其中,仅国内销量就已突破20万辆,出口车型也已突破10万辆。

2、比亚迪9月月销超20万辆,将为汽车租赁公司SIXT提供至少10万辆电动车

10月3日,比亚迪 $01211.HK 9月共销201259辆车,同比增151.2%,刷新单月销量新高;从9月整体情况来看,比亚迪一家销量,相当于第2名到第5名四家厂商(特斯拉中国、上汽通用五菱、吉利、广汽埃安)之和。9月每卖出10辆新能源车,就有3辆是比亚迪。

隔天,比亚迪也宣布与全球领先的汽车租赁公司SIXT签署合作协议,SIXT将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车,第一阶段合作市场包括德国、英国、法国、荷兰。

3、蔚来全面登陆欧洲市场,ET6将于10月16日起交付

10月8日凌晨,蔚来在德国首都柏林举行了NIO Berlin蔚来欧洲发布会,标志着蔚来全面进军欧洲市场。在本次发布会上,蔚来发布了ET5、ET7与EL7(对应国内ES7车型)三款车型,并宣布正式开启预订。同时,蔚来还公布了各款车型的WLTP续航里程与交付时间,并宣布推出NIO Subscription订阅制租车服务,三款新车将于今年10月16日起陆续在上述四个国家开启交付。

4、小鹏股价新低,摩根大通对小鹏汽车H股持股比例增至7.11%

据港交所文件,10月3日,摩根大通取得了小鹏汽车 $09868.HK 223.5万股的保证权益,持股比例从6.94%增加到7.11%。值得注意的是,小鹏H股股价持续下挫,截至发稿,报38.05港元每股,盘中续刷新低,市值655.9亿港元。

5、理想ONE换代车型!理想同时推出L8/L7两款新车,售价33.98万起

9月30日,理想汽车发布新车理想L8和L7,理想ONE的换代车型L8定位家庭智能豪华六座SUV,推出Pro、Max两款车型,售价分别为35.98万元、39.98万元,预计今年11月开启交付。

6、广汽丰田bZ4X将于10月10日上市,预售22万元起

10月8日,广汽 $02238.HK 丰田官宣bZ4X将于10月10日正式上市,预售价格区间为22-30万元。新车基于丰田e-TNGA架构打造,定位纯电动中型SUV,将提供两驱和四驱两种驱动形式。

7、上汽集团9月销售整车51.7万辆,累计销售377万辆

10月9日,上汽集团9月销售整车51.7万辆,创年内新高,并实现环比“五连涨”。1至9月份,上汽累计销售377万辆,同比增长4.2%。 具体来看,9月份上汽新能源车销售9.5万辆,同比增长48.5%; 自主品牌整体销量达27.2万辆,占集团总销量的比重保持在50%以上。

8、Rivian第三季度产量创新高,因故障问题召回几乎所有车辆

Rivian $RIVN 在今年第三季度生产了7,363辆电动汽车,是迄今为止产量最高的季度。此外,该公司正在召回其生产的几乎所有车辆,原因是车辆前悬架上的紧固件松动。根据该公司向美国国家公路交通安全管理局提交的文件,此次召回共涉及 12212 辆电动皮卡、货车和 SUV。

四、新能源车机构观点及投资评级

1、安信国际:看好自主混动车替代合资燃油车长期逻辑,建议关注比亚迪等

安信国际发布研究报告称,看好自主混动车替代合资燃油车的长期逻辑,短期关注新一代混动技术落地且混动新车型多的车企,建议关注吉利汽车 $00175.HK 、长城汽车 $02333.HK 、比亚迪 $01211.HK 、敏实集团 $00425.HK 和耐世特 $01316.HK 。政策要求使得传统车企油耗压力逐渐加大,混动是传统自主车企向新能源车企过渡的最佳方案,且混动车相较燃油车优势大,对庞大存量燃油车市场将形成明显替代效应。

2、国信证券:首予中创新航“增持”评级,于目标价区间40.9-44.2港元

国信证券发研报指,中创新航 $03931.HK 是动力电池行业快速崛起的新军,上市融资后产能可实现高速扩张,客户结构多元化发展,市占率有望稳步增长。该行预计公司2022-2024年实现归母净利润为4.9/22.6/35.2亿元,同比增长246/366/56%;该行认为公司股票合理价值在37-40元(40.9-44.2港元)之间,相对于公司目前股价有8%-16%溢价空间。首次覆盖给予“增持”评级。

以上就是本周新能源周报的全部内容,若想了解新能源车行业和公司的最新动态,请持续关注华盛通APP《新能源造车势力》专题以及相关报道。