不看估值看抛压,市场正朝着预期的方向前进!
时间:2022-11-10 22:47:39  来源:平点金基平姐姐  
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今日周五,说实在话,想到股市会跌,但是没想到会跌得这么厉害。之前曾经预测过,由于上证指数在高低点之间最后一个黄金分割位已经被连续三天的收盘价打穿,因此上证指数大概率会跌破前低2864点。但是没想到,指数这么软弱,这么快,空头就兵临城下了。


(资料图片仅供参考)

更加不妙的是,今日虽然跌得这么厉害,成交量还在放大,与10月24日的成交量基本持平了,但是与10月10日的大跌相比,成交量居然还是放大的。这是一个凶兆。

为什么这么说呢?因为市场上的任何东西,都是先有人卖,才有人买的。没人卖的东西,是无法买到的。由于这个道理,我们可以看出,10月10日的大跌有2.43亿手的股票想要卖,而到了10月24日,股价震荡的范围更大了,但是想要卖出并成功卖出的股票数量达到了2.98亿手。今日指数更低了,但是仍有2.93亿手的股票要卖掉。这意味着,指数在低位有一点反弹大家要卖,指数不反弹继续创新低,大家还是要卖掉。

这是什么行为?这背后,就是很多投资者下决心要走的行为。既然如此,大家认为这个市场跌个两天,能让这些想走的人走完吗?不可能吧。

统计显示,光是北上资金,这周就是净减持了127亿元。

很多投资者,包括一些券商的研究报告,整天说市场的估值已经很低了,尤其是香港股市,估值大多在个位数了,很有投资价值了。但是结果怎么样呢?就是不断地创新低死给你看,按中国股民的说法,你以为18层地狱跌到底了,结果才跌到半山腰。

可以这么说,估值跟历史比、跟同行比、跟其它市场上的股票比,基本上都是没有意义的,哪怕是跟债券收益率相比,都不一定有具体的交易意义。只有跟未来比,这个估值才有意义。因为公司未来到底是个什么情况,才是投资者最关心的。举个例子,比如某家公司今年收益很好,每股收益能达到1元,股价20元,意味着估值是20倍,与历史上比,已经创了新低,与同行业相比,估值也属于偏低,甚至与外国的同行业比,估值也是偏低。可是如果你没买进去,它的这个历史收益再好也跟你没关系,一旦你买进去了,那么你能吃到的收益显然就是从你买进之后的公司的经营成果。所以,只有这家公司的未来收益业绩才与你有关。而如果你买进后,公司突然因为某种原因业绩狂跌,你守着历史上的低估值,是不是等于在航行的大船上刻舟求剑呢?

如果不看估值,那我们看什么?最真实的数据其实还是卖压,这个市场上已经没有人愿意卖股票了,但是这个市场上还有人想要买股票。这个时候,股票才有可能真正的见底。

但是现在,仅从上证指数的交易情况来看,想要卖出股票的人还有很多,除了北上资金,估计还有大小非,还有新上市的公司,还是定增解禁股,还有债转股,等等。

在指数距离近期最低点仅剩60点左右的情况下,在近期一天就能下跌2%多的情况下,抛压还如此之重,那么很显然,上证跌破前低就是确定性非常之高的事件了。

今日场内的ETF类基金近乎全军覆没。除了两只总成交加起来也没超过20万元的小基金,涨幅在4%到5%之间,其余所有的基金,涨幅均没有超过0.4%的。而跌幅超过4%的基金,则多达115只!

表现较好的基金主要是REITs基金、债券基金、能源类基金。但涨幅也均在2%以内。

国内新闻方面,最值得关注的是银保监会的相关负责人的观点。据媒体报道,他认为,人民币长期走强的趋势不会改变,现在抛本币买外汇将来一定会后悔。

虽然银保监会的相关负责有可能会比我们大多人都高明一些。但是,这个讲话还是让人感觉很不科学。之前央行的调子一直是,人民币双向波动是正常的。我认为这才是一个符合事实的判断。从古到今,没看到什么趋势是不会改变的,只要我们人类愿意,所有我们可以掌握的事情都会发生改变,凭什么影响因素最多、变化最大的汇率,可以一直保持上涨趋势不变呢?

今日比较惹人关注的是,马斯克终于成为推特的大股东,并把之前封杀不同言论、且在管理上毫无建树,容许大量虚假用户存在的高管们在第一天上任时就赶出了公司,据说他将恢复美国前总统被封杀的账户。马斯克在近期接受采访时表示,他虽然有可能与特朗普会产生争论,但他还是喜欢特朗普。这意味着,当下美国总统拜登,又将面临极大的挑战。毕竟前总统特郎普的推特粉丝高达8000多万人。

马斯克以440亿美元收购推特后,推特就变成了一家私人公司,将从纽交所退市,这样一来,由推特所引发的问题或许不如其上市时具有如此大的冲击力,这对马斯克旗下的另一家上市公司特斯拉或许是件好事。

之前由于特斯拉的股东们都担心马斯克为了收购推特会卖出特斯拉的股票,且会因为收购的问题面临一系列法律纠纷从而影响对特斯拉的管理。但马斯克在推特的露面,以及他果然炒掉部分高管,显示其此次收购在法律上的麻烦或许已经解决。同时对于这次的收购资金,有说投行已经谈妥了财团联合贷款,这令特斯拉的股东们也可以松一口气了。而特斯拉如果能够走好,估计对国内的汽车产业链,也会带来正面的影响。