今天发三张图片，主要涉及到超级蓝筹的中字头板块指数和新数字经济深证指数，以及新能源车的深证指数，做了一下分析和对比。

(资料图片仅供参考)

大盘基本洗盘到位，后续市场还是震荡上行，即便再怎么调，下方空间也是极其有限了。市场已经从大科技赛道全线复活，然后进一步上攻。所以接下来市场还是以中期上行的走势，但是也要注意一点，目前的分化确实比较严重。

数字经济第一张图板，这里我认为，将近一个月之前，高位刚好是粉红色双通道的中轨位置，这个中轨位置其实很关键，尤其是在周线级别。近期数字经济很多的强势股都属于高位震荡，而且持续上攻的力度在减弱。

看一下数字经济的赛道指数，它本身也是这样，后续很可能进入区间震荡阶段。也就是说粉红色双通道中轨会面临一个阶段的压力，所以近期要注意整个大板块的分化，这里面涉及到科技赛道，比如信息安全数据中心、国产软件操作系统等。因此现在追高还是要谨慎，从投资的角度要注意，我认为现在顺势有点晚了，有些股票在震荡阶段向下修复空间还是不会太小，也就是说现在的数字经济也面临着一个分化。当然，当通过区间震荡阶段之后，后续还是以上攻为主，但是这是从中长期的角度看了，两三个月之内，我认为还是处于大概率的区间震荡。

关于新能源车，其表现很罕见，没有走出如期反弹的一波行情，本来觉得说调到位了，结果还是跌跌不休。今天画了一个图表，这张图表是粉红色的上行双通道，在下边这个通道的位置，目前指标周线级别、日线级别都是严重超卖，所以我认为再往下调的空间已经不大了。

目前整个新能源车大板块的市盈率不到30倍，其实对于这样一个成长性非常高的行业来说，不到30倍的市盈率估值上应该是很便宜了。

所以现在看的话，双通道的下轨位置显然已经是基本跌到位，从指标的量化上看，它已经是基本到位。

然后好的一面就是中字头，现在我们看到央企改革、建筑以及一些跟电信运营相关的中字头的板块，走的相对比较强。

近期中字头周线级别突破了大型的多通道的一条轨道，已经占到阶段性箱体上沿。我给这个图表后续中期仍将向上，所以中字头对带动大盘持续上攻是一个重要的力量。

中字头这一块中期还是持续看好看涨，这是我的观点。那么今天基本上就分享这么多，其他关于操作方面，现在太高的股票不能去追涨，避高就低。

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