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6月26日晚间，360发布公告称，集团全资子公司三六零（北京）私募基金管理有限公司拟将其持有合众新能源汽车有限公司7999.44万元注册资本（未实际出资），对应哪吒汽车3.532%股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合作企业（有限合伙）、深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）。转让完成后，360仍持有哪吒汽车11.4266%股权（对应注册资本2.59亿元）。

2021年5月，360官宣与哪吒汽车合作造车，但由于未在官宣后及时入股哪吒汽车，被业界贴上“精神股东”的标签。随后的10月，360宣布将投资入股哪吒汽车，共计29亿元，持股比例达到16.59%，成为哪吒汽车第二大股东。

公告显示，360层参与哪吒汽车两轮投资，其中B轮投资9亿元，已于2021年5月31日完成支付，D1轮首笔10亿元投资款也于2021年10月27日完成支付，两次累计实缴投资额19亿元。

从官宣时公布的29亿元，到实缴金额19亿元，这其中仍有10亿元差价待补，正对应哪吒汽车3.532%的股权分配。如今360将这部分股权转让给嘉兴鑫竹和深圳精诚开阔两家投资公司，且未收取任何转让对价，一进一出就抹平了这10亿元差额。

360同时强调，股权转让完成后，360仍是哪吒汽车的股东，双方将在网络安全、智能驾驶技术开发等领域持续保持沟通，共同深入研究智能网联汽车安全。

此外，为支持哪吒汽车股份制改造等工作，360同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权等特殊权利，并授权管理层根据具体情况酌情处理相关事宜，签署相关协议和其他必要文件。

27日，哪吒汽车也对外发布公告，表示此次360转让的部分股权的基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权，对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。目前，哪吒汽车正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

近段时间以来，哪吒汽车的销量成绩节节攀升，1-5月累计交付新车49974辆，尤其是4、5月份，销量几乎碾压“蔚小理”，在新势力中排行名列前茅。但公司亏损状况仍然日益严重，根据公开信息显示，2020、2021年，哪吒汽车净亏损分别达到13.21亿元和29.08亿元，两年累计亏损额度超过42亿元。

截至目前，哪吒汽车已完成超过20亿元融资，但与巨额亏损相比，企业发展仍需要大量的资金支持。业内人士推测称，此次股份转让或许出于哪吒汽车为上市进一步优化股权结构。一般来讲，企业进行股份制改造，在各方面符合条件的情况下设立为“股份有限公司”，能够积极争取发行股票上市以获取大批募股资金，从而谋求未来更多的发展空间。

在新势力第二阵营中，零跑汽车、威马汽车纷纷在前段时间提交了赴港上市招股说明书，相较之下，销量成绩远超前两者的哪吒汽车迟迟没有消息传出。此次股份制改制启动，或许是为其IPO传出的积极信号。在港股市场较为宽松的大环境下，赴港上市也是新势力融资的一条捷径。