近日，滨海湾新区又有一批道路工程启动勘察设计招标，三个项目总投资约4.21亿元，均为城市次干路或支路。

道路建成后，将打通相关区域与主干路之间的“最后一百米”，方便人们出行，进一步织密滨海湾新区路网，一起来看看吧。

交椅湾板块

沙涌西侧规划次干路

长度：约1021米

设计车速 ：40公里/小时

车道：双向4车道

估算总投资：1.64亿元

沙涌西侧规划次干路效果图

沙涌西侧规划次干路（下称“沙涌西侧路”）位于沙涌西侧，依次与滨海湾大道、东湾大道、林荫路相交。

作为交椅湾板块又一条南北走向道路，沙涌西侧路建成后，从沿江高速路口进入林荫大道，可以通过沙涌西侧路直达滨海湾大道和东湾大道，在一定程度上能够缓解当前兴海路的交通压力。

沙涌西侧规划次干路现状

俯瞰道路周边区域，一边是建设中的OPPO智能制造中心厂房，另一边正在推进沙涌综合整治项目。

未来，沙涌西侧路将成为出入OPPO智能制造中心的重要通道，人们到沙涌两岸散步休闲，体验滨水平台和亲水栈道也将更加便利。

迎宾路东延线

长度：656米

车道：双向4车道

设计速度：30公里/小时

估算总投资：1.43亿元

迎宾路东延线现状

迎宾路东延线呈东西走向，是连接兴海路和中海路的重要通道之一，与东湾大道、滨海湾大道平行。该路建成后，从湾区1号和青创广场出发，可沿迎宾路直达中海路，出行更便利，该道路也将成为苗涌生态长廊的一个重要出入口。

迎宾路东延线效果图

威远岛板块

威远岛安置房（一期）配套道路

威远岛安置房（一期）配套道路模型图

估算总投资：1.14亿元（含北面一路和北面二路）

北面一路：

长度：610米

车道：双向4车道

设计速度为 ：40公里/小时

位置：起于海战馆路北延线，终于南北大道，由西往东与北面二路相交

北面二路：

长度：460米

车道：双向4车道

设计速度：40公里/小时

位置：南起北面一路，终于内环岛路

作为威远岛土地整备安置房（一期）——威远城市花园配套的市政道路，北面一路和北面二路虽不算长，但两条路相交形成“T”字型，与外围海战馆路、内环岛路等多条市政主干道相接，在威远城市花园周边形成了更加细密的交通网，将大大提升居民出行的便捷性和可达性。

来源：东莞滨海湾新区

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文章来源:乐居买房

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