“发电车并网成功，堡1151开关后段线路供电正常!”9月18日19时许，现场一声令下，国网西宁供电公司两辆中压发电车成功并网接入10千伏堡十一路22-2#杆后段线路支线负荷。这是青海省内首次开展中压发电车双机并网带电作业方式，作业全过程实现客户停电“零感知”。

据悉，现场中压发电车是10千伏具备二次同期并网功能的车载式可移动分布式电源，该车配置了大功率柴油发电机组、高压开关柜、柔性电缆等设备以及先进的智能并机并网控制系统，功率为1000千瓦时，具有移动方便、结构紧凑、现场连接便捷、供电周期长、可靠性高等优势。作业时1800升的油箱配合发电功率1000千瓦时的发电机组工作，可满负荷持续供电8小时，从而成倍提升持续供电能力，保证作业线路居民生活不断电。

当天14时，工作人员进行勘察布置、敷设柔性电缆、带电搭接、相序检查、倒闸操作等工作，现场井然有序。22时左右，中压发电车成功解列退出，整条线路恢复原运行方式，历经8小时的中压发电车双机并网作业终于全部完成。

“以往作业后段线路必须进行计划停电，线路接好后才能恢复供电，现在采用中压发电车双机并网方式可以直接作业，减少了停电次数。”国网西宁供电公司城西供电中心配电运检二班班长史锡荣介绍。

国网西宁供电公司员工进行中压发电车双机并网作业。刘生亮 摄

此次作业的成功，解决了因线路负荷高而单台中压发电车无法转供的难题，为今后10千伏电网保供电提供了宝贵实践经验，也将成为提升配网供电可靠性的重要手段。下一步，该公司将始终坚持“不停电就是最好的服务”的理念，认真总结本次中压发电车双机并网经验，积极探索不停电作业新思路、新方法。在提升供电可靠性、助推配网工程建设的同时，为用户提供更加优质的供电服务。(记者 张蕴 通讯员 赵梓潼 刘生亮)